Sektor VallÈs

[robert749]

Iniciado por cali_ern

Buenas a todos, como pasa uno a ser socio del sector,
si admitis a ciertos elementos claro

Buenas tardes compañero!!! si has decidido enrolarte en esta aventura bienvenido seas!!!

Ostia hacía tiempo que no sacaba a mi cuesta!!!
Bienvenido compañero a esta nuestra comunidad!!!!!!!!!!!!!!.

Originalmente Escrito por wiki_8

[Hornet07bcn]

Iniciado por Marie33

BON DIAAAAAAAAAAA SEKTOOOOOOOOOOOOOOOR!!!
Ha dejado de llover y ha salido el sol... y de momento no hace mucho frío!

Hornet: la foto la hiciste tú, con mi cámara , y sólo la escaneé...
Las que hice yo fueron las de grupo.

V's

Bona Tarda Sektorrr!!!

Si, ya puede ser, la verdad es que no me acuerdo quien tomó la foto

[Hornet07bcn]

Iniciado por cali_ern

Buenas a todos, como pasa uno a ser socio del sector,
si admitis a ciertos elementos claro

Benvingut al Sektorrr!!!

[Hornet07bcn]

fficeffice" />>>

>>

1.- Barreras arquitectónicas -Paso de peatones 'descentré'.Foto tomada en León. Algo no me cuadra. O rebajaron el bordillo donde no debían, o pintaron el paso de peatones en el sitio inadecuado. Ainnnsss, esto de repartir en subcontratas cada parte de la obra... -Se acabó lo que se daba.Foto tomada en Asturias. Por lo que se ve tomaron la carretera con ganas, pero se les debió de acabar el presupuesto... -Soluciones de inaccesibilidad. He aquí una obra de ingeniería. Acaban de inventar la inaccesibilidad. Para los peatones por la valla que les han colocado. A los vehículos por esa atrocidad que dan en llamar reductor de velocidad. Hay que ser atleta para cruzar por allí. Igual es que cerca hay un polideportivo... -Respeten los vados. ¡¡ Cajondiola !! No me aparquéis delante que luego no puedo entrar al garaje la bicicleta... Mira que llamo a la grúa, ¿eh?... 2.- Carriles bici Ahora todos los hay-untamientos se están apuntando a la moda del Carril-Bici. Queda muy progre y ecológico, pero los genios urbanísticos alegran la vida al ciclista con imaginativas variantes: - Modelo Bilbaíno. Te plantan una pared en medio. Como en el chiste, aparece Patxi con la cabeza vendada: - Coño, Patxi, ¿qué te ha pasado? - Nada, ¿ves aquel letrero de 'Se traspasa' en medio del carril-bici?. Pues no se traspasa, oyes - Transporte combinado Bici-Bus: visto en ffice:smarttags" />la Expo de Zaragoza. Cuando te canses tomas el bus y tan a gustito, alámáñópuéeees -Modelo 'Emociones fuertes'. Que si no ir en bici se hace muy aburrido. Y encima te da la sombra... 3.- El Señalizador Borracho ataca de nuevo Ya sabemos que está muy mal beber en horas de trabajo, luego pasa lo que pasa, que se inventan nuevas señales. - 'Prohibido girar a la izquierda marcha atrás'. O algo así debe significar este desaguisado... - Dirección 'patobligatoria'. Dios, ni los patos se libran de la voracidad señalizadora... - Afán recaudatorio. Luego ponen un radar y se forran con las sanciones. Ya se están pasando... - Lo dudoooo. Como la canción de Los panchos. Sacando media estadística la limitación debe ser de 55 km/h 4.- Imaginación al poder Hay quien tiene un cerebro dentro de la cabeza (si, parece increíble con los tiempos que corren) - Nuevos radares. Visto que estamos en crisis, nuestro ínclito Pere Navarro ha mandado desarrollar un nuevo modelo de radar al departamento de I+D+I de la DGT. La solución, además de obvia, es sorprendente... - Vacío legal. Anda que no es listo el notas del Smart. Eso es aprovechar el código de circulación, y lo demás son tonterías. Para decir al Poli Municipal 'Anda, múltame, anda' 5.- Por si no te enteras Apartado dedicado al tesón mostrado por estos genios, sabedores de nuestra falibilidad. Quieren que no nos quede ninguna duda... o es que las señales estaban de oferta. - Que está prohibido, coño. Más claro el agua. Si te pillan, digo que te caerán tres multas, ¿no? -Todos los caminos llevan a... ORENSE/MONFORTE. Que digo yo, para eso sobra el GPS... Y las señales, ya de paso... - Primer premio: Freeeeeeeeenaaaaaaa. Foto tomada en Faro Sabinar (Almería). Desde luego, si te das la piña es para que hasta el seguro te quite la cobertura, por imbécil >>

[wasi]

Iniciado por titoluis

ok,lo primero es lo primero,a ver si un dia nos vemos y tomamos algo ke estas desaparecido asi te enseño el regalo de rebajas ke le compre a la katy

bona nit!!!!

cuenta gamberro!!!!!!!!!!!!!!!
q le has puesto?
algo de power parts fijo
unas fotitos noooooooooooo?

[wasi]

BONA NIT SEKTOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[wasi]

Iniciado por titoluis

ok,lo primero es lo primero,a ver si un dia nos vemos y tomamos algo ke estas desaparecido asi te enseño el regalo de rebajas ke le compre a la katy

bona nit!!!!

o quizas

o

o

[titoluis]

bona nit sektor!!!!!!!!!!!!!

[titoluis]

Iniciado por cali_ern

Buenas a todos, como pasa uno a ser socio del sector,
si admitis a ciertos elementos claro

bienvenido!!!!!! a ver si llega el buen tiempo y rodamos juntos ,si no apuntate a la cena

[titoluis]

Iniciado por wasi

cuenta gamberro!!!!!!!!!!!!!!!
q le has puesto?
algo de power parts fijo
unas fotitos noooooooooooo?

tendras ke venir a verlo

[titoluis]

voy a cenar algo !!!!!! ahora vuelvo

[robert749]

Buenas nocheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees!!!!!!!.

[blakey]

Iniciado por robert749

Buenas nocheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees!!!!!!!.

Holaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!

[titoluis]

Iniciado por robert749

Buenas nocheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees!!!!!!!.

muy buenas dukatista!!!!!!

[titoluis]

Iniciado por blakey

Holaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!

muy buenas!!!!!!!


estos dukatistas se ponen de acuerdo en todo ultimamente

[blakey]

Iniciado por titoluis

muy buenas!!!!!!!


estos dukatistas se ponen de acuerdo en todo ultimamente

Nos une el rojo

[robert749]

Iniciado por blakey

Holaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!

Buenas company!!!!!
Tito!!!!!!!!!!!!!!!!! Blakey y yo estamos Desmoconectados

[blakey]

Iniciado por robert749

Buenas company!!!!!
Tito!!!!!!!!!!!!!!!!! Blakey y yo estamos Desmoconectados

[titoluis]

Iniciado por robert749

Buenas company!!!!!
Tito!!!!!!!!!!!!!!!!! Blakey y yo estamos Desmoconectados

[blakey]

Iniciado por titoluis

Como va eso company!!!

[MOWE]

Iniciado por cali_ern

Buenas a todos, como pasa uno a ser socio del sector,
si admitis a ciertos elementos claro

Bienvenido seas cumpany!!!

[titoluis]

Iniciado por blakey

Como va eso company!!!

bien,terminando la barbacoa mañana espero akabarla,ya kedaremos para una kalçotada,no? ami no me guatan pero un poko de carne no hace mal ducatistas mirad lo ke he encontrado por ahi

http://www.v11lemans.com/forums/index.php?showtopic=14309 http://www.motorevue.com/site/l-astucieux-compresseur-de-la-tmf-ducati-v-one-37810.html traduccion del google: Bart Crauwels es bastante bien conocido en el mundo Ducati como había en el mercado un kit de embrague ideado para sustituir a los 2 embragues valvers que realmente no fueron nunca a la altura. También tuvo una famosa tienda de motos italiano llamado Motomania. Ha sido recientemente la aplicación de sus talentos en el desarrollo de una (única pista) comprimido 498cc monocylinder bicicleta de un DS 1000 (dos válvulas refrigerado por aire motor Ducati) con un toque especial: la parte trasera del cilindro se utiliza aa compresor. He visto que se están ensayando en el camino, suena como un gran doble morphed con un chaisaw Screamer: increíble! Esta todavía en proto-monocylinder mirar rearwheel hace ahora 102 HP y 10.000 rpm sostiene sin daños y perjuicios. otra traduccion mas completa: En la parte frontal del cilindro, que es la combustión de la gasolina, la relación de compresión se ha reducido a fin de evitar los problemas de la detonación, y una segunda inyección se instaló para enriquecer la mezcla suficiente de aire / combustible. La parte posterior de la culata se simplifica, totalmente papel para comprimir el aire de admisión a 2 bares (en lugar de 1 bar sin compresor). Como resultado de ello, el cilindro de la parte frontal (496 cm3) y se traga el equivalente a la detonación de la mezcla aire / combustible motor de 992 cm3 de origen. La inyección y encendido naturalmente adaptadas. El depósito situado bajo el asiento que contiene el aire. Se trata de un acumulador de aire comprimido. Cuando el conductor sigue acelerando, el aire se comprime la parte trasera del cilindro se almacena hasta 40 bares (los controles de seguridad que la presión máxima). Se reanuda cuando la aceleración, en lugar de utilizar la parte trasera del cilindro (que utiliza la energía para comprimir el aire), el V-Uno utiliza esta piscina de 40 bares, lo que permite una aceleración de 10 segundos. Más tarde se reanuda el funcionamiento normal. Hay varias ventajas a este sistema. El compresor doble potencial de un solo sobre la gama de: en Un mapeo de la inyección en dos fases: de 0 a 5.000 rpm, la cámara gestiona una inyección única, pero más allá de eso, logra ambas cosas. Un mapeo de la inyección en dos fases: de 0 a 5.000 rpm, la cámara gestiona una inyección única, pero más allá de eso, logra ambas cosas. encontrar el funcionamiento teórico de la V-Twin, pero el original del motor, más ligero, tiene una menor inercia. Las prestaciones son mejores. Rolling sabiamente, el consumo está entre el de un solo 496 cm3 (sin compresión) y el V-Twin 992 cm3. Rolling "de abajo", el consumo es igual a la original de la bicicleta, con 102 caballos a la rueda trasera, a unos 15 caballos para ganar. Mejor rendimiento y más controlado el consumo, que usted pide?

[MOWE]

Buenas noches sektorianos.....
y que aprobeche la cena

[titoluis]

Iniciado por MOWE

Bienvenido seas cumpany!!!

Bona nit!!!!!!

[wasi]

Iniciado por titoluis

Bona nit!!!!!!

ya estoy por aki
enga tito cuenta q le has pillao a la katy